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齒輪油分為汽車齒輪油和工業齒輪油兩類。前者用于潤滑各種汽車手動變速箱和齒輪傳動軸；后者用于潤滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業的齒輪裝置。此文主要詳細介紹一下車用齒輪油的分類。

車用齒輪油用于車輛機械式變速器、驅動橋及轉向器的齒輪、軸承及軸等零件的潤滑。車用齒輪油有兩個等級分類，一個是粘度標號（SAE粘度等級），一個是應用級別標號：API等級。

車用齒輪油質量等級分類

GL-1適用于齒面壓力小、滑動速度低的汽車螺旋錐齒輪；蝸輪式驅動橋以及各種手動變速器。這些工況條件比較溫和，直硫礦油基本上能滿足，油中可以加入抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑、等添加劑改善油品性能，但不宜加入摩擦改進劑和極壓添加劑。

GL-2適用于GL-1齒輪油使用說明中沒有包含的情況，可能含有抗磨劑）以及少量的擠壓劑。

GL-3能滿足運轉速度、負荷比較苛刻的情況下手動傳動裝置及螺旋傘齒輪后橋的潤滑和運轉要求。

GL-4適用于條件不太苛刻的齒輪（手動變速器、螺旋錐齒輪和雙曲線齒輪） 。

GL-5屬于極壓型齒輪油，適用于高速及沖擊負荷：高速低扭矩及低速高扭矩的情況下，汽車及其他車用設備中使用的齒輪，尤其是雙曲線齒輪的潤滑和運轉要求。

如何選用車輛齒輪油的粘度級別

車用齒輪油按粘度等級分類為2組，其中帶W的是低溫齒輪油，不帶W尾綴的則表示為常溫和高溫下使用。氣溫低、負荷小的條件下，可選用黏度較小的車輛齒輪油;氣溫較高、負荷較重的條件下，可選用黏度較大的油品。 切不可把機油粘度等級誤作齒輪油粘度等級。

(1)選用車輛齒輪油粘度等級，主要根據其使用環境的最低氣溫和最高氣溫。齒輪油的黏度應保證最低溫度下的車輛順利起步，又能滿足油溫升到最高后的潤滑要求。一般情況下我國南方地區可選用90號或140號油，東北及西北寒區宜選用85W/110或85W/140號油。 

(2)對于重載或道路條件惡劣的車輛，應選用高一級別黏度牌號車輛齒輪油。 

(3)選用齒輪油時應根據當地的環境溫度及車輛的實際使用情況來定。一般夏天選用齒輪油的黏度高一些，如140或85W/140。冬季選用黏度低一些的齒輪油，如90或80W/90。在重載、道路條件惡劣或齒輪機構有相當磨損量的條件下，應選擇高一級別黏度牌號的齒輪油。在車輛各傳動裝置對齒輪油使用性能要求相差不大的情況下，可選用同一性能級別的齒輪油。 

(4)不要誤以為高粘度齒輪油的潤滑性能好。使用黏度太高標號的齒輪油，將會使燃料消耗顯著增加，特別是對高速轎車影響更大，應盡可能使用合適的多級齒輪油。在保證潤滑條件的前提下，應選用黏度級別低、多級的齒輪油。